Bremstrommeln bei Bremsen Heinz

Die Bremstrommel ist ein runder, geschlossener Metallkörper, der fest an der Radnabe von Autos oder Motorrädern angebracht ist. Im Inneren befinden sich Bremsbacken, die beim Bremsvorgang an die Innenseite der Bremstrommel drücken und so Bewegungsenergie in Wärme umwandeln. Diese wird von der Bremstrommel aufgenommen und über Kühlrippen an die Luft abgeführt. Die Trommelbremse mit innenliegenden Bremsbacken wurde 1903 von Louis Renault erfunden und wird bis heute – leicht modifiziert – im Automobilbau verwendet.

Vorteile der Bremstrommel

Ein zentrales Argument für die Trommelbremse sind die niedrigen Herstellungskosten. Bei Kleinwagen findet man sie noch oft an der nicht angetriebenen Achse. Weil sie nur geringe Bremskraft benötigt, kommen kleinere Fahrzeuge oft ohne Bremskraftverstärker aus. Die geschlossene Bauweise bietet Schutz vor Korrosion durch Wasser, Salz und Schmutz – deshalb wird sie besonders im Gelände, auf Baustellen und bei Traktoren eingesetzt.

Nachteile der Bremstrommel

Im Vergleich zur Scheibenbremse hat die Trommelbauform stärkere Schwankungen des Reibwerts. Das kann zu ungleichmäßigen Bremsungen und schlimmstenfalls zum Ausbrechen führen. Auch die Wärmeabfuhr ist schlechter, was eine Überhitzung und Fading begünstigt.

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