Zero Bremsen Anti Quietsch
RS 29 F2000 Max Greenstuff
Turbo Groove Power Disc
Sportbremsscheiben DS 2500
Ceramic Xtreme Black Dash
Bremsscheiben Coat Z
Bremsbeläge DS Performace
Greenstuff ThermoQuiet
gelochte Bremsscheiben Redstuff
Super Blue Racing Typ GT
Roadrace 5000 Series G88
RS 19 Blackstuff Ultimax
Junior Kit Bremsflüssigkeit
HP Plus Stahlflexbremsleitungen
Sport Bremsanlagen 4000 Series
Motorsport Sport Japan
Bremsbacken bei Bremsen Heinz
Als Bremsbacken werden die Bremsbeläge von Trommelbremsen bezeichnet,
da sie durch ihre runde Form an Backen erinnern. Bremsbacken können entweder von innen oder außen angebracht werden und über verschiedene Systeme ausgelöst werden. In der klassischen Trommelbremse im Automobilbau werden ausschließlich innenliegende Bremsbacken verbaut. Trotz größerer Reibfläche sind sie weniger leistungsfähig und anfälliger für Fading als Scheibenbremsbeläge. Ungleichmäßige Abnutzung kann Bremsbacken schnell zu einem Sicherheitsrisiko machen.
Trommelbremsen fürs Gelände
Heute werden Bremsbacken meist dort eingesetzt, wo preisliche Überlegungen zählen oder der Vorteil der geschlossenen Trommelbremse wichtig ist. Bei Kleinwagen finden sich auf der nicht angetriebenen Achse noch Trommelbremsen, ebenso bei Geländewagen oder Traktoren. Schnellere und größere Fahrzeuge haben fast ausnahmslos Scheibenbremsen.
Trommelbremsen mit Vor- und Nachteilen 
Die geschlossene Trommelbremse schützt die Bremsbacken gut vor Schmutz und Wasser, ist aber wartungsintensiv, da die Technik aufwändig ist und viel Energie auf dem Weg verloren geht. Der eigene Bremsstaub kann schon nach wenigen tausend Kilometern eine Reinigung nötig machen, andernfalls droht Bremsversagen. Im Gegensatz dazu wird bei der offenen Scheibenbremse Bremsstaub vom Fahrtwind schnell abtransportiert.
Moderne Bremsbacken
Heutige Bremsbacken bestehen meist aus Aluminium-Druckguss oder Pressstahl und verfügen über einen genuteten Belag, der Wasser und Bremsstaub abführen soll. Sind die Wasserableitrillen verschlissen, muss der Belag erneuert werden.