EBC SR-11? Rennbremsbeläge

Die gesinterte SR-11? Mischung verfügt über einen mittelhohen Reibwert und ist dank Transferfilm-Technologie deutlich schonender zu Ihren Bremsscheiben, als bisherige Rennbeläge. Dies steigert nicht nur ihre Lebensdauer um den Faktor 3-10, im Vergleich zu halbmetallischen "Standard"-Mischungen, sondern erhöht auch die Lebensdauer Ihrer Bremsscheiben signifikant, was sie zu den Bremsbelägen mit den niedrigsten Kosten pro Rennkilometer macht!

EBC SR-11? Rennbremsbeläge verfügen schon im Kalten über einen hohen Anfangsbiss und aufgrund der nahezu nicht vorhandenen Kompressibilität, über eine sehr präzise und schnelle Dosierfähigkeit, sowie ein besseres Pedalgefühl und eine sehr geringe Fadingneigung.

Da EBC-SR Mischungen keine organischen oder flüchtigen Stoffe beinhalten, entfällt das chemische Einbetten und die volle Bremsleistung steht nach dem physikalischen Einbettungsprozedere sofort und bis zum maximalen Temperaturbereich zur Verfügung.

EBC SR-11? Rennbremsbeläge sind zum einen für den Einsatz auf der Vorderachse von Straßenfahrzeugen mit hohem ABS-Effekt und zum anderen für die Vorder- und Hinterachse von Rennwagen mit einstellbarem Bremsdruckregler konzipiert. Sie werden daher nur für eine begrenzte Anzahl von ultraschnellen Straßenfahrzeugen oder für komplette Rennbremssättel von Herstellern wie AP, Brembo, Alcon und Wilwood hergestellt.

SR-11? Merkmale

• hoher und stabiler Reibwert von bis zu 0,55µ
• extrem schnelles Einbetten
• Temperaturbereich: 0° bis 900°C
• ausgezeichnete Modulation und Dosierbarkeit
• maximale Lebensdauer der Beläge
• minimaler Scheibenverschleiß
• hergestellt in den USA