Kategorie-Archiv: Technik

Technik-News

Definition Bremsanlage

Jeder Autofahrer kennt den Vorgang des Bremsens. Man tritt auf das Bremspedal und die Bremsanlage verrichtet die Arbeit. Doch welche Komponenten genau gehören zu einer solchen Anlage und was sind die einzelnen Aufgaben innerhalb dieses technischen Systems? Damit beschäftigen wir uns im Folgenden und geben Ihnen einen kurzen, aber knackigen Überblick, damit Sie Ihr Auto und im besonderen die Bremse auch besser kennen lernen. Weiterlesen

Verwirrende Vielfalt der Bremsbeläge

Wenn die Bremsbeläge verschlissen sind, führt der Weg zum Autoteilehändler. Man legt den Fahrzeugschein auf den Tisch und will für sein Auto neue Bremsbeläge haben. In der Regel erhält man auch ohne weitere Fragen einen Satz Bremsbeläge des Herstellers, den der Autoteilehändler in seinem Programm hat. Weiterlesen

Parkassistent

Fahrerassistenzsysteme sparen mehr, als sie kosten

Das Geld wird immer knapper und so wird auch beim Autokauf kräftig gespart. Anschaffungspreis und Kraftstoffverbrauch stehen bei den Auswahlkriterien an den obersten Stellen und so werden auch immer häufiger Abstriche bei der Ausstattung gemacht. Dass dies oftmals am falschen Ende gespart ist, wird bei den Fahrerassistenzsystemen deutlich. Weiterlesen

Funktionsweise der Autobremse

Bevor man sich mit Fragen zum Thema Bremse beschäftigt, sollte man wissen, wie eine Autobremse überhaupt funktioniert. Die Frage klingt banal und wird gerne damit beantwortet, dass Bremsbeläge gegen Bremsscheiben oder Bremstrommeln drücken und das Fahrzeug so abbremsen. Diese Antwort ist zwar richtig, allerdings ist die Wirkungsweise einer Bremsanlage doch um einiges komplexer. Weiterlesen

Elektrische Parkbremse für Trommelbremsen

Bei der elektrischen Parkbremse, auch als elektronische Parkbremse (EPB) bezeichnet, wird die Feststellbremse (umgangssprachlich Handbremse genannt) nicht mehr mechanisch über Handbremshebel und Handbremsseile, sondern per Knopfdruck betätigt. Die Informationen; Feststellen oder Lösen der Bremse, gelangen mit einer speziellen Software über die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) an die Bremsen der Hinterachse. Sogenannte Aktuatoren, die direkt an der Bremse angebracht sind, veranlassen diese, das Fahrzeug zu sichern bzw. freizugeben. Weiterlesen